Airson Còmhdach/Caip Cnap Gèar VW T5 Transporter 6 (An Tiodhlac Air leth!)
Airson Còmhdach/Caip Cnap Gèar VW T5 Transporter 6 (An Tiodhlac Air leth!) - Dearg tha e air ais-òrdachadh agus thèid a chuir air falbh cho luath ‘s a bhios e air ais ann an stoc.
Couldn't load pickup availability
Fo-sgrìobh don chuairt-litir againn
Clàraich airson tairgsean sònraichte.
- TAIGH BHO 4 DATHAICHEAN
- A’ FREAGAIRT AIR CNOB 6 GÈAR
- AGHAIDH ALÙMINIUM LÀN-SNASAILTE AGUS CLIPEAN BONN ABS
- A’ FREAGAIRT AIR A’ CHNOB GÈAR TÙSAIL NO A’ CHNOB GÈAR ATHARRAICHTE VAN-X
6mh gèar, caip cnap gèar
AIRSON A H-UILE CARRAN-TRANSPORT T5 & T6 (CHAN EIL FÈIN-GHLUASADACH / DSG)
Tha thu a’ ceannach Caip/Còmhdach Cnap-Gèar ÙR ann an Gèar 6 airson nan carbadan gu h-àrd. Tha na caiptean gèar seo air an dèanamh le bhith a’ cleachdadh criomagan plastaig àrd-inbhe agus caip alùmanaim, agus mar thoradh air sin tha na caiptean gèar as fheàrr a tha rim faighinn air a’ mhargaidh an-diugh. Tha iad air an dèanamh a rèir sònrachadh OEM gus am bi iad a’ freagairt gu foirfe air a’ chnap-gèar. Tha iad rim faighinn ann an 4 dathan (DEARG, GORM, DUBH AGUS AIRGEAD) gus sealladh clasach is sòghail a thoirt don deas-bhòrd agad.
Chan eil eadar-dhealachadh sam bith ann an freagarrachd eadar na cnapan gèar atharraichte againn agus an nì tùsail.
Feartan toraidh
- Cur-ris math a-staigh.
- Air a dhèanamh le aghaidh alùmanum snasta agus criomagan bonn ABS.
- Air a dhèanamh bho phlastaig ABS làidir le bhith a’ cleachdadh molltair stealladh.
- Mion-atharrachadh sgoinneil, cosg-èifeachdach airson taobh a-staigh do charbaid.
Freagair agus Rèiteachadh
- Cnap/caip gèar 6mh ÙR air a thoirt seachad.
- Ath-chur dìreach airson T5 agus T6 Transporter.
- Dìreach thoir air falbh an seann chaip agus cliop a-steach fear ùr (Plug and Play).
Còd Saothrachaidh: 7T5-6S-314
Pàigheadh & Tèarainteachd
Dòighean pàighidh
Tha am fiosrachadh pàighidh agad air a phròiseasadh gu tèarainte. Chan eil sinn a’ stòradh fiosrachadh cairt creideis agus chan eil cothrom againn air fiosrachadh do chairt creideis.









